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教您鉴别废油的五大指标

废油回收主要包括废机油、废汽1油、废柴油、废液压油、废重油等废油。废油回收需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油的可利用程度。好的废油与差的废油有着很大的区别，而区分废油也有很大的技巧。　　

废油鉴别的关键是不掺水。可根据五大指标通过“望闻问切”的方法来测量。五大指标分别是水份、杂质、密度、颜色、味道。

水份：废油指标中1重要的就是看是否含有水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，价钱也越贵。与此同时，中国的节能减排已成为整个***的一个主要问题，节约能源的使用，而忽视了废油，污染当然受市民关注。业内有***的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，可以借助于仪器。

　　杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过***的仪器或经验去判断。例如废重油的油下杆率，废油滴下的油渍散开程度等都是判定废油杂质的依据。

　　密度：密度相对来说比较容易判断，但也是难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79,这将很难界定。需要不断地去实践、去总结经验。

　　颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有***的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。废机油

　　味道：比较好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心指标。味道是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。

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废油回收及再生制度

1、根据勤俭节约的原则，所有的企业应将废旧油料回收再生使用的，这情况是为防止浪费的情况。

2、在油箱换油时候，那我们应将废油送往润滑站进行回收的一个工作。这样废油回收率是可以达到油箱容量85%～95％。

3、废油回收及再生工作应严格按下列要求进行：

①、不同种类的废油，应分别回收保管；

②、废油程度不同的或混有冷却液的废油，应分别回收保管，以利于再生；

③、废洗油和其他废油应分别回收，不得混在一起；

④、废旧的专用油及精密机床润滑油，应单独回收；

⑤、储存废油的油桶要盖好，防止灰砂及水混入油内；

⑥、废油桶应有明显的标志，仅作储存废油专用，不应与新油桶混用；

⑦、废油回收及再生场地，要清洁整齐。做好防火安全工作，要做好收发记录，按车间每月定期汇总上报。

废机油的***性及危害性

废机油的特性及对环境所造成的严重危害 在工业生产和日常生活中，不可避免的会产生各种废机油，废机油是指在各种机械、车辆、船舶和设备的使用过程中，由于受到氧化、热分解作用和杂质污染，其理化性能达到各自的换油指标而被换下来的废油，润滑油在使用过程中受外界污染会产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等***，而变成废油， 是已经使用过的、全部或者部分的由矿物油或合成碳氢化合物、贮油罐内残余物、油和水的混合物以及乳浊液组成的半固体状或液状产品。废机油按来源分类可主要包括废内燃机油、废齿轮油、废液压油、废变压器油、废压缩机油、废汽轮机油、废热处理油等。我们可以把换下来的废机油先保存起来，然后定期出售给炼油厂家，这样无论是从环境保护，资源利用还是经济收益方面都是一种非常合理的处理方法。纯粹从换油的角度看，废油可能看上去就像脏的洗碗水那样没有什么危害，但实际上它的毒性很大。

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